近年来，年底“上新”轨道交通新线似乎成为北京交通人的“传统节目”。12月27日首班车起，地铁17号线中段（工人体育场——十里河）、18号线（马连洼——天通苑东）、6号线南延（潞城——潞阳）等3条（段）城市轨道交通新线正式开通试运营，北京轨道交通路网再次“织密”，为市民出行提供更高效的保障。
伴随着新线开通，家住地铁18号线马连洼站附近的张女士特意赶来“打卡”。她告诉记者，为了体验新线，自己特意起早，在马连洼站于5点38分顺利登上首班车：“列车上贴了不少装饰贴画，特别漂亮。我一直坐到终点站，发现天通苑东站还设置了旋转木马样式的装饰品，特意体验了一下。”北京地铁18号线是城市北部地区东西向骨干线路，此次开通的马连洼站至天通苑东站段，途经海淀、昌平两区，全长约19.8公里，共设11座车站，其中换乘站4座——可在马连洼站换乘16号线、回龙观东大街站换乘8号线、天通苑站换乘5号线、天通苑东站换乘17号线。
展开剩余59%北京地铁运营三分公司总工程师华路捷介绍，根据客流预测分析，新线开通后，工作日日均客流预计将达到22.83万人次，工作日最小发车间隔为4分45秒。18号线开通后，能有效缓解北部地区至中关村软件园区域的交通压力。张女士正是这22.83万人次通勤族中的一员，她开心地说：“以前坐公交去望京上班特别费劲，现在坐18号线能节省一个多小时，太方便了！”
同步开通的地铁17号线，是贯穿城区南北的大运量轨道交通干线，串联起亦庄、CBD、未来科学城、天通苑、北七家等多个居住区与办公区。此次开通的中段（十里河——工人体育场）全长8.2公里，共设4座车站，其中2座为换乘站：东大桥站可换乘6号线，永安里站可换乘1号线；因一体化建设需要，广渠门外站暂缓开通。京港地铁运营经理徐亮介绍，该段开通后，17号线实现全线贯通，从南端嘉会湖站至北端未来科学城北站长距离出行，全程仅需66分钟。在行程间隔方面，工作日早晚高峰最小行车间隔为6分钟；平峰及双休日全天最小行车间隔为8分钟。
此外，6号线南延此次开通潞阳站一站一区间，运营里程2.0公里。作为中心城东西向骨干线的延伸，该线路将进一步强化6号线连接通州区与中心城的干线功能，让两地乘客出行更便捷。
文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/李涛
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